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新加坡:10 月比亚迪新车注册量位列榜首,电动车与燃油车差价渐渐减弱 新加坡陆路交通措置局 ( LTA ) 最新统计数据显露,2024 年 10 月,新加坡乘用车新车注册 3407 辆,环比下落 21.1%,其中,比亚迪注册量 512 辆,环比增长 16.6%,位居榜首,其次是丰田油电混动汽车,注册量 367 辆,奔突油电混动汽车,注册量 298 辆,良马燃油车,注册量 255 辆,以及丰田燃油车,注册量 167 辆。 交通部长兼财政部第二部长徐芳达日前指出,为新注册的
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新加坡:10 月比亚迪新车注册量位列榜首,电动车与燃油车差价渐渐减弱
新加坡陆路交通措置局 ( LTA ) 最新统计数据显露,2024 年 10 月,新加坡乘用车新车注册 3407 辆,环比下落 21.1%,其中,比亚迪注册量 512 辆,环比增长 16.6%,位居榜首,其次是丰田油电混动汽车,注册量 367 辆,奔突油电混动汽车,注册量 298 辆,良马燃油车,注册量 255 辆,以及丰田燃油车,注册量 167 辆。
交通部长兼财政部第二部长徐芳达日前指出,为新注册的电动车提供 4 万新元(约合东谈主民币 22 万元)的补贴措施,主要用于裁汰浮滥者选购电动车的价差,当前很厚情况下,即使有了补贴,电动车的前期用度仍然高于同等的混杂能源和燃油车车型。而跟着科技遏抑当先,电动车价钱会渐渐下滑,上述差价会越来越小,最终以致不复存在。
泰国:10 月汽车销量同比下落 35%,预测 2025 年下半年销量收复
据外媒报谈,2024 年 10 月泰国举座汽车销量 3.7 万辆,与客岁同期比拟下落约 35%。1-10 月,累计销量 47.6 万辆,同比下落 26%。预测全年销量可能在 56 万辆左右。
泰国经济与营业盘问中心暹罗营业银行(SCB EIC)发布题为"泰国汽车行业将在 2025 年下半年超过底部,然后冉冉复苏"的分析证明注解,证明注解觉得短期泰国汽车销量将明白在低位,直至 2025 年下半年渐渐收复,预测 2025 年全年国内汽车销量将保捏在 55 万辆的低水平。
但混杂能源汽车和纯电动汽车销量将捏续增长,瞻望到 2025 年有望占据约 30% 的商场份额。其中,纯电动汽车销量占汽车总销量的 10%。跟着浮滥者的认同,混杂能源汽车也将成为一个进军的驱能源。
泰国:电动汽车制造商濒临车辆质地挑战
日前,监测和数据分析公司尼尔森 IQ 发布对泰国汽车用户的调研证明注解,觉得泰国汽车行业正濒临着晋升车辆质地的挑战,尤其是正在飞速普及的电动汽车。效果显露,电动汽车驾驶者遭受每百辆车 174 个质地问题,而传统燃油车用户遇到的问题更少,每百辆车 161 个问题,反应出电动汽车制造商仍然濒临车辆质地的挑战。
电动汽车的质地挑战体当前影响车辆驾驶舒戒指和操控性的悬架问题、空调制冷时候长等系统开动问题无王法浮滥者舒心、三电系统问题多,以及充电速率不相宜用户预期等。此外,用户还对座椅不舒心、杯架不方便、车辆高度不够、导航使用未便利、出动流畅诓骗门径使用欠安、无线充电系统不明白等暗意起火。
打听发现,81% 的电动汽车驾驶者昔时使用过燃油车,这一群体浮滥者对驾驶的舒心肠和浅显性体验有很高的盼望。
Nielsen IQ 众人指出,浮滥者对汽车质地的感知不仅取决于硬件质地,也与为使用者创造舒心和安全体验的盘算操办,车辆添加的新功能大概时间可能很诱导力,但要是用户无法实时顺应,就会影响驾驶体验。是以,即等于一些小功能的更变,如门把手,也可能加多用户使用复杂性,建议制造商从浮滥者实用角度完善时间和功能。
马来西亚:10 月汽车销量回升,机构发布电动汽车安全测试行径
马来西亚汽车协会(MAA)统计数据显露,本年 10 月该国共销售新车 69,859 辆,环比增长 20%,同比下落 8.3%。MAA 觉得 10 月销量回升与各品牌针对年终推出的促销与扣头步履操办,预测 11 月的销量情况将愈加乐不雅。同期,摒弃当前 2024 年新车累计销量已达到 664,002 万辆,对比客岁同期取得 2.4% 的小幅增长。MAA 已晓谕将全年新车总销量指标上调至 80 万辆。
马来西亚谈路安全盘问院(MIROS)日前发布针对电动车的安全测试行径,将纯电动车、油电混杂能源和插电式混杂能源汽车所搭载的高压电板纳入测试鸿沟内并进行针对性的测试,以及寥落的安全性评价。
据悉,此项针对电动车电板安全性的测试与行径将被纳入该盘问院 2026-2030 年的测试条约中九游体育官网登录入口,将提倡较为详备的操作指南和模范,包括指点测试东谈主员如安在测试历程中幸免触电,以及在碰撞测试完成后检测电板是否还有残余电量或出现电解质浮现问题,以幸免发生失火。